Как жидкость для усилителя руля действует на рулевое управление автомобиля

Рулевое управление  ̶  это система, которая обеспечивает контроль за направлением движения автомобилем и выполнением им маневров (смены дорожной полосы, поворота, разворота, парковки).

Рулевое управление состоит из рулевого колеса, механизма, трансформирующего обороты вала во вращение сошки, и привода, включающего рычаги и тяги. В современных моделях добавлен гидроусилитель руля, облегчающий управление транспортным средством. В него заливается специальная жидкость, которая защищает соприкасающиеся детали от быстрого истирания: https://ukrparts.com.ua/catalog/masla-transmissionnie-273/537/. Аналогом может быть электроусилитель или гибридная система.

Азбука от «УКР ПАРТС»: типы рулевого управления

В зависимости от года выпуска и модификации машин различают несколько видов рулевого управления.

1. Колонка. Первый вариант появился около 70-ти лет назад, система изучена очень хорошо.
2. Рейка. Конструкцию упростили, улучшив точность управления машиной.
3. Drive-by-wire. Сервопривод, пришедший на смену рычагам и дросселям. ЭБУ выполняет передачу команд от рулевого колеса к колесам.
4. Коробка. Используется в грузовом транспорте и автобусах.

В большинстве машин установлены помощники для руля, о которых подробно расскажем ниже.

Какие бывают системы рулевого управления

Усилители рулевого привода выпускают 3-х типов.

1. ГУР (гидроусилитель). Снижает биение руля при перемещении по неровному покрытию. Для плавной работы системы и удлинения сроков службы механизмов требуется жидкость для усилителя руля. ГУР отбирает часть мощности, что увеличивает расход горючего. Надо следить за уровнем рабочей жидкости. 
2.  ЭУР (электрический усилитель). Смонтирован блок управления и электродвижок с датчиками. Топливо расходуется на эту систему только во время поворота. Настроек больше, можно активировать беспилотное управление. При коротком замыкании машина остановится (в отличие от ГУР). Важно не допускать перегрева мотора при движении по сложному рельефу дорог.  
3.  ЭГУР (электрогидроусилитель). Экономит топливо, не расходуя его постоянно. Повышает свое действие для предотвращения аварий. Автоматически отключает насос, если давление снижается ниже нормы. Опасно попадание влаги. Требуется периодическая замена элементов гидроусиления.

UKR PARTS напоминает

Рулевое управление нуждается в своевременном техобслуживании. Не забывайте контролировать уровень масла, визуально оценивать люфт в сопрягаемых деталях, проверять износ шлангов и ремней. Приезжайте к нам на техосмотр, ремонт и замену комплектующих.